ਏਲੋਨ ਹੁਸੋਕ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਕਰਕੇ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜ਼ਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ “ਕਾਲਾ ਨਹੀਂ” ਹੈ. ਇਹ ਬਿਆਨ, ਉਸਦੇ ਸੋਸ਼ਲ ਮੀਡੀਆ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਤੇ ਪੋਸਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ, ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਸਲਪ੍ਰਭਾਈ ਦੇ ਰਾਬਰਟ ਬਾਰੇ ਤਹਿ ਕੀਤਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਗਾਰੂ-ਅਧਾਰਤ ਕਾਨੂੰਨ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਐਂਟੀ-ਵ੍ਹਾਈਟ. ” ਅਰਬਪਤੀ ਨੇ ਇਕ ਹੋਰ ਅਹੁਦੇ ‘ਤੇ “ਹਾਂ” ਨਾਲ ਵੀ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ “ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਵਿਚ ਕਾਲੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 30% ਮਾਲਕੀਅਤ ਜਾਂ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਦੇ ਕੋਲ ਇਕ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕ ਸੀ. ਇਹ ਨਿਯਮ ਵਿਆਪਕ ਅਧਾਰਤ ਕਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ (ਬੀ-ਬੀਬੀਏ) ਨੀਤੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਕਾਲੀ ਆਰਥਿਕ ਸ਼ਕਤੀ (ਬੀ-ਬੀ-ਬੀ-ਬੀਬੀਈ) ਨੀਤੀ ਨੂੰ ਨਸਲਵਾਦੀ ਯੁੱਗ ਤੋਂ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਰਣਨੀਤਕ ਉਦਯੋਗਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਲੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਨੂੰ ਉਤਸ਼ਾਹਤ ਕਰਨਾ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਮੰਨਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਦੱਖਣ ਤੋਂ ਅਫਰੀਕਾ-ਜਨਮੇ ਮਾਸਕ ਸਮੇਤ, ਇਹ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਨਿਵੇਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਦੇ ਸੰਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਿਵਾਦ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. 14 ਅਗਸਤ, 2023 ਨੂੰ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੇ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਸਲਾਇਲੀਕਿੰਕ ਕਿੱਟਾਂ ਦੀ ਦਰਾਮਦ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਕਿਹਾ, ਜਿਥੇ ਉਸਨੇ ਦੇਸ਼ ਦੇ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਮਾਲਕੀਅਤ ਨੂੰ “ਨਸਲਵਾਦੀ” ਵਜੋਂ ਕਿਹਾ. ਕਿਵੇਂ ਰਾਮਾਫੋਸਾ ਦੇ “ਖੁੱਲ੍ਹੇ ਦਿਲਾਸੀ ਦੇ ਮਾਲਕੀ ਕਾਨੂੰਨ” ਕਿਉਂ ਹਨ.
ਏਲੀਨ ਮਸਤਾਂ ਨੇ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਦੀ ਸਰਕਾਰ ‘ਤੇ ਹਮਲਾ ਬੋਲਿਆ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਟਾਰਲਿੰਕ ਦੱਖਣੀ ਅਫਰੀਕਾ ਤੋਂ ਸੰਚਾਲਨ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ …’
