ਕੇਂਦਰੀ ਰੇਲਵੇ ਅਤੇ ਫੂਡ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਉਦਯੋਗ ਰਾਜ ਮੰਤਰੀ ਰਵਨੀਤ ਸਿੰਘ ਬਿੱਟੂ ਵੱਲੋਂ ਇਹ ਐਲਾਨ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਾਅਦ ਕਿ ਰੇਲ ਮੰਤਰਾਲੇ ਨੇ ਰਾਜਪੁਰਾ ਬਾਈਪਾਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਕੋਰੀਡੋਰ ਨੂੰ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ 411.96 ਕਰੋੜ ਰੁਪਏ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਪਟਿਆਲਾ ਤੋਂ ਕਾਂਗਰਸ ਦੇ ਸੰਸਦ ਮੈਂਬਰ ਧਰਮਵੀਰ ਗਾਂਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ 18.18.18.18.18.12.12.12.2018 ਤੱਕ ਰਾਜਪੁਰਾ ਬਾਈਪਾਸ ਲਾਈਨ ਦੇ ਮੁਕੰਮਲ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਰਣਨੀਤਕ ਬਾਈਪਾਸ ਨੂੰ ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਵੱਡਾ ਹੁਲਾਰਾ ਦੱਸਦਿਆਂ ਗਾਂਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪਟਿਆਲਾ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚਕਾਰ ਸਿੱਧੀ ਰੇਲ ਸੰਪਰਕ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਵਪਾਰਕ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਗਤੀਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਧਾਰ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਨੂੰ ਗਜ਼ਟ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ (ਸੋਧ) ਐਕਟ, 2008 ਦੇ ਤਹਿਤ ਪਟਿਆਲਾ, ਫਤਹਿਗੜ੍ਹ ਸਾਹਿਬ ਅਤੇ ਐਸ.ਏ.ਐਸ.ਨਗਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਵਿੱਚ 53.84 ਹੈਕਟੇਅਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੇਲਵੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਘੋਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। 24 ਅਕਤੂਬਰ ਨੂੰ ਨੋਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। “ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਅਤੇ ਪਟਿਆਲਾ ਵਿਚਕਾਰ ਬਾਈਪਾਸ ਅਤੇ ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਕਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਪਟਿਆਲਾ ਦੇ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਵੇਗੀ। ਇਹ ਬਾਈਪਾਸ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਪਾਰਕ ਰੂਟ ਸ਼ਾਰਟਕੱਟ ਵਜੋਂ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੁਜਰਾਤ ਵਿੱਚ ਬੰਦਰਗਾਹਾਂ ਤੱਕ ਮਾਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 125 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ,” ਗਾਂਧੀ ਨੇ ਕਿਹਾ। ਨਿਊ ਸ਼ੰਭੂ ਸਮਰਪਿਤ ਫਰੇਟ ਕੋਰੀਡੋਰ (DFC) ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਮੌਜੂਦਾ ਰਾਜਪੁਰਾ-ਬਠਿੰਡਾ ਲਾਈਨ ‘ਤੇ ਕੌਲੀ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਨਾ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਰਣਨੀਤਕ ਲਿੰਕ ਰੇਲਵੇ ਦੇ ਨਵੇਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ‘ਅੰਬਰੇਲਾ ਵਰਕ 2025-26’ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ, ਡਾਕਟਰਾਂ ਅਤੇ ਹੋਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਨੇ ਇਸ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੇਲ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ ਸਰਕਾਰ ਦੇ ਕਦਮ ਦਾ ਸਵਾਗਤ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਅੰਦਾਜ਼ਨ 70,000 ਯਾਤਰੀ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿੱਚ ਰੇਲਗੱਡੀ ਅਤੇ ਰੇਲਗੱਡੀ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਭਾਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਦੀ ਭੀੜ ਅਤੇ ਵਪਾਰ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਵਿੱਚ. ਨਵੀਂ ਰੇਲ ਲਾਈਨ ਨਾਲ ਮਾਲਵਾ ਖੇਤਰ ਅਤੇ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਵਿਚਕਾਰ ਸਫ਼ਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ 66 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਟਿਆਲਾ ਤੋਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਇਸ ਵੇਲੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਜ਼ੀਰਕਪੁਰ-ਬਨੂੜ ਹਾਈਵੇਅ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ – ਜੋ ਕਿ 70-ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸੜਕ ‘ਤੇ ਅਕਸਰ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਘੁਲਿਆ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ 2017 ਵਿੱਚ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਪੁਨਰ ਸੁਰਜੀਤੀ ਨੇ ਹੁਣ ਮਾਲਵਾ ਪੱਟੀ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਪਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਸ਼ਾਵਾਦ ਪੈਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਉੱਤਰੀ ਰੇਲਵੇ ਨੇ ਇਸ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਨੂੰ 2025-26 ਲਈ ਆਪਣੀ ਨਵੀਂ ਲਾਈਨ ਦੇ ਕੰਮਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਬਿੱਟੂ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਰੇਲ ਲਿੰਕ ਮਾਲਵਾ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਾਰੇ 13 ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਨੂੰ ਚੰਡੀਗੜ੍ਹ ਨਾਲ ਜੋੜੇਗਾ, ਰਾਜਪੁਰਾ-ਅੰਬਾਲਾ ਰੂਟ ‘ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਘਟਾਏਗਾ ਅਤੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਐਕਵਾਇਰ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰੇਗਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਹ ਪ੍ਰਾਜੈਕਟ ਉਦਯੋਗਿਕ ਅਤੇ ਖੇਤੀ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਕਰਨ, ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਦਯੋਗਿਕ ਵਿਕਾਸ ਨੂੰ ਹੁਲਾਰਾ ਦੇਵੇਗਾ। ਉਦਯੋਗ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਾਜਪੁਰਾ ਥਰਮਲ ਪਾਵਰ ਪਲਾਂਟ, ਅਤੇ ਧਾਰਮਿਕ ਅਤੇ ਵਿਰਾਸਤੀ ਸੈਰ-ਸਪਾਟੇ ਨੂੰ ਗੁਰਦੁਆਰਾ ਫਤਹਿਗੜ੍ਹ ਸਾਹਿਬ, ਸ਼ੇਖ ਅਹਿਮਦ ਅਲ-ਫਾਰੂਕੀ ਅਲ-ਸਰਹਿੰਦੀ ਦੀ ਅਸਥਾਨ, ਹਵੇਲੀ ਟੋਡਰ ਮੱਲ ਅਤੇ ਸੰਘੋਲ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਸਮੇਤ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
