ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਫਲੋਰਨ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਗਰੱਭ ਨਾਲ ਪਤਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਵਿੰਡੋ ਜਾਂ ਮਿਡਲ ਸੀਟ ਤੇ ਅਟਕ ਗਏ ਹੋ, ਕੁਦਰਤ ਨੇ ਇੱਕ ਸੀਨ ਦੇ ਬਗੈਰ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਣ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਡਾਂਸ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ. ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਕ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੀ ਸਹੀ ਟਾਕਰੇ ਬਾਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਹਿਸ ਕਰਨ ਦੀ ਤਾਕਤ ਦਿੱਤੀ ਗਈ. ਨਿਵਾਰਕ ਨਾਲ ਬੈਠੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਉਹ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਆਦਮੀ ਨੂੰ ਪੁੱਛੇ ਸਨ ਗਲਿਆਈ. ਮਿਡਲ ਸੀਟ ਵਿਚਲਾ ਆਦਮੀ ਸ਼ਿਫਟ ਗਿਆ, ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਹੋਰ ਵਿਚਾਰ ਸਨ. ਖੜ੍ਹਨ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਸਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ “ਮਕਸਦ ਬਣਾਇਆ” ਉਸ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਛੋਟੇ ਪਾੜੇ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਣ ‘ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲੈਪਟਾਪਾਂ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਜਗ੍ਹਾ’ ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ, ਖਿੜਕੀ-ਬੈਠਾ ਯਾਤਰੀ ਚੜ੍ਹਨ ‘ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਨਹੀਂ ਸੀ . ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਿਖਿਆ: “ਮੈਂ ਉਸਨੂੰ ਨਹੀਂ ਕਿਹਾ, ਮੈਂ ਫਿੱਟ ਨਹੀਂ ਆਵਾਂਗਾ ਅਤੇ ਹੋਰ ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਲੈਪਟਾਪ ਬਾਹਰ ਸਨ.” ਫਿਰ ਵੀ, ਰੀਸਲੇ ਯਾਤਰੀ ਨੇ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਕਿਹਾ, “ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਜਾਣ ਲਈ.” ਯਾਤਰੀ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ‘ਤੇ ਮੁਹੱਈਆ ਕਰਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਆਖਰਕਾਰ, ਉਸਨੇ ਕੀਤਾ- ਪਰ ਇਹ ਸਪਸ਼ਟ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਬੇਨਤੀ ਪ੍ਰਤੀ ਨਾਖੁਸ਼ ਸੀ. ਪੋਸਟ ਹੁਣ ਵਾਇਰਲ ਹੋ ਗਈ ਹੈ, ਰੈਡਿਟ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਫੁਰਤੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਕਹਾਣੀਆਂ ਸਾਂਝੀਆਂ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਜੇ ਕੋਈ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਲਿਖੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਲਿਖਿਆ. ਉਹ ਜ਼ੋਰ ਦੇ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਨ, “ਮੈਨੂੰ ਸਮਝ ਨਹੀਂ ਆਉਂਦਾ ਕਿ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਕਿੰਨਾ hard ਖਾ ਹੈ.” ਫਿਰ ਉਹ ਸੀਟਾਂ ਅਤੇ ਸਬੰਧਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਸੀ ਉਸਨੇ ਕਿਹਾ, “ਐਫੀਸ – ਐਲਵੀ ਤੱਕ ਅਸਾਨ ਪਹੁੰਚ, ਆਈਸਲ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ ਲੈਲਰੂਮ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਵੀ ਲਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਮਿਡਲ – ਦੋਨੋ ਹਰਮਰੇਸਟਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਵਿੰਡੋ ਨੂੰ ਲਾਵ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਪਵੇ. ਵਿੰਡੋ – ਸ਼ੇਡ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ (ਡਿਕ ਨਾ ਬਣੋ ਜੇ ਸੂਰਜ ਰੋਕਦਾ ਹੈ), ਬਲੈਡਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰੋ, ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਗਾਟਾ ਰੈਡਡਿਟ ਉਪਭੋਗਤਾ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹੋ, ਟਾਕੌਫ.ਕਾਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸ ਸੁਝਾਅ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇਹ ਇਰਾਟ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸ ਟਿਕਾਕੇਟ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਵੀ ਮੈਂ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਵੱਲ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵਿਚਕਾਰਲੀ / ਖਿੜਕੀ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਜਾਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਮੇਰੀਆਂ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣ ਦਾ ਵਧੀਆ ਬਹਾਨਾ ਹੈ! ” ਇਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੇ ਲਿਖਿਆ, ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਗੂੰਜਦੇ ਹੋਏ.
ਆਈਸਲ ਸੀਟ ਡਰਾਮਾ: ਸਾਥੀ ਫਲਾਇਰ ਨੂੰ ਬਾਥਰੂਮ ਦੇ ਬਰੇਕ ਲਈ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨੇ ਕਿਹਾ
