ਕਰੀਬ 300 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਆਬੂ ਧਾਬੀ ਜਾ ਰਹੇ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਮੈਲਬੌਰਨ ਏਅਰਪੋਰਟ ‘ਤੇ ਦੋ ਟਾਇਰ ਫਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਉਤਾਰਨਾ ਪਿਆ। ਈਵਾਈ 461, ਮੈਲਬੋਰਨ ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ, 289 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਤੋਂ ਕੁਝ ਹੀ ਪਲਾਂ ਦੀ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਸੀ ਜਦੋਂ ਜਨਵਰੀ ਨੂੰ ਇਹ ਘਟਨਾ ਵਾਪਰੀ। 5 2025. ਮੈਲਬੌਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਨੇ ਬੋਇੰਗ ਨੂੰ ਘੇਰ ਲਿਆ 787 ਜਹਾਜ਼, ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਦੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ‘ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਫੋਮ ਲਗਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਯੂਕੇ ਮਿਰਰ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ। ਏਅਰਲਾਈਨ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਸਾਰੇ 289 ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਕੱਢਿਆ ਗਿਆ ਅਤੇ ਟਰਮੀਨਲ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਲੈ ਗਿਆ। ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਅਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ‘ਤੇ ਰਨਵੇਅ ਬੰਦ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਹੋਈ। ਇੱਕ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਮੈਲਬੌਰਨ (MEL) ਤੋਂ ਅਬੂ ਧਾਬੀ (AUH) ਲਈ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਉਡਾਣ EY461 ਨੂੰ 05 ਜਨਵਰੀ 2025 ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਨੇ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਟੇਕ-ਆਫ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜਹਾਜ਼ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਿਆਂਦਾ ਗਿਆ ਰਨਵੇਅ ‘ਤੇ ਇੱਕ ਸਟਾਪ ਅਤੇ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਹਾਜ਼ਰ ਹੋਈਆਂ।” ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਉਤਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਾਡੀਆਂ ਟੀਮਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਆਪਣੀ ਅਗਲੀ ਯਾਤਰਾ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਰੱਖਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਸੁਵਿਧਾ ਲਈ ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦਿਲੋਂ ਅਫ਼ਸੋਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। “ਸਾਡੇ ਮਹਿਮਾਨਾਂ ਅਤੇ ਚਾਲਕ ਦਲ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਸਾਡੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਤਰਜੀਹ ਬਣੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਫਾਇਰ ਸਰਵਿਸ ਨੇ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ‘ਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ‘ਤੇ ਫੋਮ ਲਗਾਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਰੁਟੀਨ ਸਾਵਧਾਨੀ ਹੈ। ਬੰਦ।” ਮੈਲਬੌਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਕਿ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਰਨਵੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਜਾਰੀ ਰਿਹਾ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਕਿਹਾ: “ਇਤਿਹਾਦ ਏਅਰਵੇਜ਼ ਦੀ ਫਲਾਈਟ EY461 ਨੇ ਅੱਜ ਸ਼ਾਮ ਨੂੰ ਅਬੂ ਧਾਬੀ ਲਈ ਮੈਲਬੋਰਨ ਹਵਾਈ ਅੱਡੇ ਤੋਂ ਰਵਾਨਾ ਹੋਣ ਵੇਲੇ ਉਡਾਣ ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ। ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਬਚਾਅ ਅਤੇ ਅੱਗ ਬੁਝਾਊ ਸੇਵਾ ਨੇ ਹਵਾਈ ਜਹਾਜ਼ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਅਤੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਵਜੋਂ ਅੱਗ ਬੁਝਾਉਣ ਵਾਲੇ ਫੋਮ ਨੂੰ ਤਾਇਨਾਤ ਕੀਤਾ.” ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਟਾਇਰ, ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਰਨਵੇ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਵਿੱਚ ਅਸਮਰੱਥ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਫਿਲਹਾਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਕੰਮ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਯਾਤਰੀ ਜਹਾਜ਼ ਤੋਂ ਉਤਰ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਬੱਸ ਟਰਮੀਨਲ ‘ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਗਏ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਰਨਵੇ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਆਗਮਨ ਅਤੇ ਰਵਾਨਗੀ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇਗੀ। ਹੋਰ ਉਡਾਣਾਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਘੱਟ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ”