ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਸਰਕਾਰ ਵੱਲੋਂ ਐਂਟਰੀ ਟੋਲ ਟੈਕਸ ਵਿੱਚ 142 ਫੀਸਦੀ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੇ ਫੈਸਲੇ ਨੇ ਬੀਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਰਹੱਦੀ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਹੜਕੰਪ ਮਚਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। 1 ਅਪ੍ਰੈਲ, 2026 ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵੀ, ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਰਜਿਸਟਰਡ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਪਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਗਤ 70 ਰੁਪਏ ਤੋਂ ਵਧ ਕੇ 170 ਰੁਪਏ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਬੀਟ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਲਈ, ਇਤਿਹਾਸਕ ਅਤੇ ਸੱਭਿਆਚਾਰਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪਰ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਕੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਵਿਚਕਾਰ ਵੰਡਿਆ ਹੋਇਆ ਖੇਤਰ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਟੈਕਸ ਵਾਧਾ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਘਰਾਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਖੇਤਾਂ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਵਿੱਤੀ ਰੁਕਾਵਟ ਹੈ। ਬੀਟ ਖੇਤਰ ਦਾ ਭੂਗੋਲ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ। ਅਜੋਕੇ ਪੰਜਾਬ, ਹਰਿਆਣਾ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਪ੍ਰਦੇਸ਼ ਦੇ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਬੀਟ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ 44 ਪਿੰਡ ਸਨ। 1966 ਦੇ ਪੁਨਰਗਠਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਬੀਟ ਦੇ 44 ਪਿੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦੋਵਾਂ ਰਾਜਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਅੱਜ, ਪੰਜਾਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ੀ ਘਰ ਅਤੇ ਹਿਮਾਚਲ ਵਿੱਚ ਖੇਤੀਬਾੜੀ ਦੇ ਖੇਤ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਦੂਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਫਸਲਾਂ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਲਈ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਇਸ ਅਦਿੱਖ ਰੇਖਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਰਿਵਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਾਜ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਰਪੰਚ ਝੋਨੋਵਾਲ ਬਲਵਿੰਦਰ ਸਿੰਘ ਬੋਪਾਰਾਏ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, “ਮਾਨਸੋਵਾਲ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਫੈਲੀ ਹੋਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸੜਕ ਸੰਪਰਕ ਹੈ ਜੋ ਹਿਮਾਚਲ ਦੇ ਪਾਰ ਤੋਂ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਹੁਣ ਆਪਣੇ ਪਿੰਡ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨ ਹੈ, ਤਾਂ ਲੋਕ ਆਪਣੀ ਖੇਤ ਦੀ ਸਰਹੱਦ ਹੈ। ਭੂਗੋਲਿਕ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪੰਜਾਬ ਵਿਚ, ਪਰ ਹਿਮਾਚਲ ਰਾਹੀਂ ਸੜਕ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ 170 ਰੁਪਏ ਅਤੇ ਟਰੈਕਟਰ ਲਈ 100 ਰੁਪਏ ਵੀ ਦੇਣੇ ਪੈਣਗੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾਹੁਣ ਲਈ ਲੈਣਾ ਪਏਗਾ, ਇਸ ਨੂੰ ਕੋਈ ਕਿਵੇਂ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾ ਸਕਦਾ ਹੈ? “ਨਵੀਂ ਵਿਵਸਥਾ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਆਪਣੇ ਖੇਤ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਗੁਆਂਢੀ ਦੇ ਘਰ ਦੀ ਰੁਟੀਨ ਯਾਤਰਾ ਪ੍ਰਤੀ 7 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਕਾਰ ਵਿਚ 100 ਰੁਪਏ ਖਰਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਸਰਹੱਦੀ ਵਸਨੀਕਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀਆਂ ਵੱਖਰੀਆਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਲਈ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਲਗਭਗ ਅਸਥਿਰ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਦਰਾਂ ਲਾਗੂ ਹੋਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਖੇਤਰ ਦੀ ਭਲਾਈ ਲਈ ਸਮਰਪਿਤ ਸਮਾਜਿਕ ਸੰਸਥਾ ‘ਵੋਇਸ ਆਫ਼ ਦਾ ਪੀਪਲ’ ਨੇ ਇਸ ਕਦਮ ਵਿਰੁੱਧ ਸਖ਼ਤ ਸਟੈਂਡ ਲਿਆ ਹੈ। ਜੱਟ ਮਹਾਂ ਸਭਾ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਜਨਰਲ ਸਕੱਤਰ ਅਤੇ ਸੰਸਥਾ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕ ਮੈਂਬਰ ਅਜਾਇਬ ਸਿੰਘ ਬੋਪਾਰਾਏ ਨੇ ਭਾਈਚਾਰੇ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਰੋਸ ਦਾ ਪ੍ਰਗਟਾਵਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। “ਇਹ ਵਾਧਾ ਬੀਟ ਖੇਤਰ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਤਾਣੇ-ਬਾਣੇ ‘ਤੇ ਸਿੱਧਾ ਹਮਲਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਿਸੇ ਪਹਾੜੀ ਸਥਾਨ ‘ਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸੈਲਾਨੀ ਨਹੀਂ ਹਾਂ; ਅਸੀਂ ਉਹ ਵਸਨੀਕ ਹਾਂ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਇੱਕ ਸਰਹੱਦ ਨਾਲ ਵੰਡੀ ਹੋਈ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਕਾਗਜ਼ਾਂ ‘ਤੇ ਮੌਜੂਦ ਹੈ। ਸੜਕ ਦੇ ਪਾਰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਲਈ ਕਿਸਾਨ ਤੋਂ 170 ਰੁਪਏ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਨਾ ਤਰਕਹੀਣ ਅਤੇ ਬੇਰਹਿਮ ਹੈ,” ਸਥਾਨਕ ਨੀਤੀ ਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ: “ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਸ ਵਾਧੇ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਰੱਦ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਸਰਕਾਰ ਬਾਹਰੀ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵੱਧ ਟੈਕਸਾਂ ‘ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸਰਹੱਦ ਦੇ 10-15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਰਹਿਣ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟ ਦੇਵੇ। ਤੁਸੀਂ ਕਿਸੇ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਭਰਾ ਜਾਂ ਆਪਣੀ ਧਰਤੀ ਦੇ ਦਰਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਟੈਕਸ ਨਹੀਂ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।” ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਵਿਡੰਬਨਾ ਇਸ ਤੱਥ ਤੋਂ ਉਜਾਗਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਹਿਮਾਚਲ ਦੇ ਹੰਡਿਆਇਆ ਦੇ ਗੜ੍ਹਸ਼ੰਕਰ ਦੇ ਆਪਣੇ ਹੰਡਿਆਇਆ ਦੇ ਡਿਪਟੀ ਹੈ। ਬੀਟ ਖੇਤਰ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਸ ਦੇ ਨਾਨਕੇ ਪੰਜਾਬ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਗੜ੍ਹੀ ਮਾਨਸੋਵਾਲ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਦੋ ਪਿੰਡ ਸਿਰਫ਼ ਅੱਧੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਵਿਛੜੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਸਥਾਨਕ ਆਗੂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨੰਬਰਦਾਰ ਚੌਧਰੀ ਬੈਜ ਨਾਥ ਤੱਬਾ ਅਤੇ ਭਾਜਪਾ ਐਸਸੀ ਸੈੱਲ ਦੇ ਬਲਦੇਵ ਕ੍ਰਿਸ਼ਨ ਨੇ ਬੋਪਾਰਾਏ ਦੀ ਇਸ ਦਲੀਲ ਵਿੱਚ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਕਰਦਿਆਂ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਇਸ ਪੱਟੀ ਦੇ 90 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਪਰਿਵਾਰ ਰਾਜ ਦੇ ਡੂੰਘੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਖੂਨਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਦਲੀਲ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਂਗਰਸ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਹਿਮਾਚਲ ਸਰਕਾਰ ਨੂੰ “ਬੀਟ ਦੀ ਪਛਾਣ” ਨੂੰ ਮਾਨਤਾ ਦੇਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਸਰਹੱਦੀ ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਆਰਥਿਕ ਅਤੇ ਸਮਾਜਿਕ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਛੋਟਾਂ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ। ਬੀਟ ਦੇ ਵਸਨੀਕਾਂ ਨੇ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ ਜੇਕਰ 1 ਅਪ੍ਰੈਲ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ 10-15 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਛੋਟ ਨਾ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਉਹ ਤਿੱਖਾ ਵਿਰੋਧ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਗੇ।