ਪੰਜਾਬ ਰਾਜ ਪਾਵਰ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ ਲਿਮਟਿਡ ਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਹੁਣ ਸਖਤ “ਵਰਕ-ਟੂ-ਰੂਲ” ਨੀਤੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਅਤੇ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਘੰਟੇ ਪਹਿਲਾਂ 16 ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੱਠ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਲੁਧਿਆਣਾ ਦੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਘੱਟ ਸਟਾਫ਼ ਵਾਲੇ ਪਾਵਰ ਗਰਿੱਡ ਹੁਣ ਵੱਧ ਰਹੇ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ ਤਾਜ਼ਾ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਤਕਨੀਕੀ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਫ ਦੀ ਕਮੀ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਗਰਿੱਡ ਸਟੇਸ਼ਨ ਬਿਨਾਂ ਲੋੜੀਂਦੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ। ਕਈ ਮਹੀਨਿਆਂ ਤੋਂ, ਕਰਮਚਾਰੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਰੱਖਣ ਲਈ ਦੋਹਰੀ ਸ਼ਿਫਟਾਂ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਸਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਥਕਾਵਟ ਅਤੇ ਸਿਹਤ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਹੁਣ ਡਿਊਟੀ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਨਾਲ ਸਟਾਫ ‘ਤੇ ਦਬਾਅ ਘੱਟ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸ ਨਾਲ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਪੈਦਾ ਹੋ ਗਈਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਕਈ ਗਰਿੱਡ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਖਤਰਾ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀ ਨੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਤਕਨੀਕੀ ਸਟਾਫ ਦੀ ਘਾਟ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਟਰਾਂਸਫਾਰਮਰਾਂ ਦੀ ਸਾਂਭ-ਸੰਭਾਲ, ਨੁਕਸਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਨਿਰਵਿਘਨ ਬਿਜਲੀ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਚੀਫ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਜਗਦੇਵ ਸਿੰਘ ਹੰਸ ਨੇ ਮੰਨਿਆ ਕਿ ਸਥਿਤੀ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਸਟਾਫ਼ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ ਅਤੇ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਵੱਲੋਂ ਵਰਕ-ਟੂ-ਰੂਲ ਅਪਣਾਉਣ ਕਾਰਨ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਗਰਿੱਡ ਰਾਤ ਦੇ ਸਮੇਂ ਸਟਾਫ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪੱਤਰ ਲਿਖ ਚੁੱਕੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਆਪਰੇਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਕਰਮਚਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਨਿਯੁਕਤ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ-ਵਟਾਂਦਰਾ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੌਲੀ ਚੱਲ ਰਹੀ ਹੈ।