ਕੇਂਦਰ ਵੱਲੋਂ ਭਾਰਤ-ਪਾਕਿ ਸਰਹੱਦ ‘ਤੇ ਕੰਡਿਆਲੀ ਵਾੜ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਮਾਜਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਸਰਵੇਖਣ ਕਰਵਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੇ ਗਏ ਨਵੇਂ ਦਬਾਅ ਨੇ ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਕਿਸਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਉਮੀਦ ਦੀ ਕਿਰਨ ਜਗਾਈ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਨੌਕਰਸ਼ਾਹੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਫਸੀ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਵਾਹੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। 1980 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਖਾੜਕੂਵਾਦ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਦੌਰਾਨ ਖੜ੍ਹੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕੰਡਿਆਲੀ ਵਾੜ – ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਦੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪਰ ਕੁਝ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ 3 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾੜ ਅਤੇ ਸਰਹੱਦ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਉਪਜਾਊ ਖੇਤਾਂ ਦੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸੀਮਤ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ। ਛੇ ਸਰਹੱਦੀ ਜ਼ਿਲ੍ਹਿਆਂ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ, ਤਰਨਤਾਰਨ, ਗੁਰਦਾਸਪੁਰ, ਪਠਾਨਕੋਟ, ਫਿਰੋਜ਼ਪੁਰ ਅਤੇ ਫਾਜ਼ਿਲਕਾ ਵਿੱਚ, 220 ਪਿੰਡਾਂ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 21,600 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਇਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਕੱਲੇ ਅੰਮ੍ਰਿਤਸਰ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਵਿੱਚ ਹੀ 3,801 ਏਕੜ ਵਾੜ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ। ਪੰਜਾਬ ਦੀ ਪਾਕਿਸਤਾਨ ਨਾਲ 553 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਸਰਹੱਦ ਸਾਂਝੀ ਹੈ।ਬਾਰਡਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲ (ਬੀਐਸਐਫ) ਦੇ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾੜ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਇਕਸਾਰ ਦੂਰੀ ‘ਤੇ ਨਹੀਂ ਲਗਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਰੱਖਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਥਾਵਾਂ ‘ਤੇ ਜਿੱਥੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਦੂਰ ਹੈ, ਵਾੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮਦਦ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਹੁੰਚ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਕੇਂਦਰ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਜ਼ਿਲ੍ਹਾ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਨੂੰ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਾਜਿਕ ਅਤੇ ਆਰਥਿਕ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੇਤੀ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਆਸਾਨ ਪਹੁੰਚ ਬਹਾਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਆਮਦਨ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਮਨਜ਼ੂਰੀਆਂ ‘ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਰਹੱਦੀ ਵਸਨੀਕਾਂ ਦੀਆਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਚੱਲੀਆਂ ਆ ਰਹੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਿਸਾਨਾਂ ਲਈ, ਵਾੜ ਤੋਂ ਪਾਰ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀ ਕਾਸ਼ਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਕਸਰ ਗੈਰ-ਵਿਹਾਰਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ, ਆਮ ਤੌਰ ‘ਤੇ ਸਵੇਰੇ 10 ਵਜੇ ਤੋਂ ਸ਼ਾਮ 4 ਵਜੇ ਤੱਕ ਦਾਖਲੇ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਵਧੀਆਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚੇਤਾਵਨੀਆਂ ਕਾਰਨ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਖਿੜਕੀ ਸੁੰਗੜ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਟਾਰੀ ਨੇੜੇ ਹੁਸ਼ਿਆਰਪੁਰ ਦੇ ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਅਰਜਨ ਸਿੰਘ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, “ਹਰ ਰੋਜ਼ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਂਚਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਦੋ ਘੰਟੇ ਗੁੰਮ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।” ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਇੱਥੇ ਹੀ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ। ਮਜ਼ਦੂਰ ਪਾਬੰਦੀਸ਼ੁਦਾ ਘੰਟਿਆਂ ਕਾਰਨ ਇਨ੍ਹਾਂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਅਕਸਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਚਾ ਲੈਂਦੇ ਹਨ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ‘ਤੇ ਸਮਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਕੰਬਾਈਨ ਹਾਰਵੈਸਟਰ ਚਾਲਕ ਵੀ ਝਿਜਕ ਰਹੇ ਹਨ। ਨਵੇਂ ਟਿਊਬਵੈੱਲ ਲਗਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਇਜਾਜ਼ਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਤਰਨਤਾਰਨ ਜ਼ਿਲ੍ਹੇ ਦੇ ਰਣਜੀਤ ਸਿੰਘ ਆਰਥਿਕ ਮਾਰ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ: “ਵਾੜ ਦੇ ਪਾਰ 8 ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਮੈਨੂੰ ਇਸ ਪਾਸੇ 5 ਏਕੜ ਤੋਂ ਘੱਟ ਝਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।” ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਜ਼ਮੀਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦਦਾਰ ਲੱਭਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ। ਢਿੱਲ-ਮੱਠ ਵਾਲਾ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, 1998 ਵਿੱਚ, ਕੇਂਦਰ ਨੇ ਕਿਸਾਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ 2,500 ਰੁਪਏ ਅਸੁਵਿਧਾ ਭੱਤਾ ਦੇਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, 2015 ਵਿੱਚ, ਪੰਜਾਬ ਅਤੇ ਹਰਿਆਣਾ ਹਾਈ ਕੋਰਟ ਦੇ ਦਖਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਵਧਾ ਕੇ 10,000 ਰੁਪਏ ਪ੍ਰਤੀ ਏਕੜ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਅਦਾਇਗੀਆਂ ਅਕਸਰ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਨਿਯਮਿਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਹੋਏ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਬਾਰਡਰ ਏਰੀਆ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਮੇਟੀ ਦੇ ਬਜ਼ੁਰਗ ਕਿਸਾਨ ਆਗੂ ਰਤਨ ਸਿੰਘ ਰੰਧਾਵਾ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, “ਹੁਣ ਵੀ, ਕਿਸਾਨ 2024 ਦੇ ਮੁਆਵਜ਼ੇ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ। ਹਰ ਸਾਲ, ਇਹ ਇੱਕ ਹੋਰ ਲੜਾਈ ਹੈ ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਲੜਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ।” ਇੱਕ ਸੇਵਾਮੁਕਤ ਬੀਐਸਐਫ ਅਧਿਕਾਰੀ ਨੇ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਕਿ ਭਾਰਤੀ ਖੇਤਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵਾੜ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਕਦੇ ਵੀ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਣਨਾਤਮਕ ਫੈਸਲਾ ਸੀ। ਉਹ ਦੱਸਦਾ ਹੈ, “ਇਹ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਨਿਰੀਖਣ ਜ਼ੋਨ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।” ਉਹ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਦਰਤੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਨਦੀਆਂ, ਅਸਮਾਨ ਭੂਮੀ ਅਤੇ ਹੜ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ, ਨੇ ਵਾੜ ਦੀ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਨਿਰਣਾਇਕ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਈ ਹੈ। “ਸਭ ਤੋਂ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਫਰ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦੀ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਵਿੰਡੋ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ; ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਅਤੇ ਵਾੜ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਖੋਜੀ ਗਈ ਕਿਸੇ ਵੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਮੁਲਾਂਕਣ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਬਲਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਤੀਕ੍ਰਿਆ ਦੀ ਬਜਾਏ ਤਿਆਰੀ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।” ਨੀਤੀ ਅੰਦੋਲਨ ਇਹ ਮੁੱਦਾ ਸਿਆਸੀ ਭਾਸ਼ਣ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ‘ਤੇ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਰੰਧਾਵਾ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਹਕੀਕਤ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ: “ਜੇਕਰ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਾਗਰਿਕ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰ ਰਹੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਨਿਵਾਸੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ, ਤਾਂ ਗਰੀਬ ਸਰਹੱਦੀ ਕਿਸਾਨ ਪਹਿਲ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਿਵੇਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ?” ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਰਵੇਖਣ ਸਿਰਫ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ, ਇਹ ਨੀਤੀਗਤ ਅੰਦੋਲਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਮਾਹਿਰਾਂ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਵਾੜ ਨੂੰ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨਾ, ਭਾਵੇਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਨਜ਼ਰੀਏ ਤੋਂ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਇਹ ਗੇਮ-ਚੇਂਜਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤਰਨਤਾਰਨ ਦੇ ਪਿੰਡ ਬੂੜਾ ਕੋਨਾ ਦੇ ਸੁਰਜੀਤ ਸਿੰਘ, ਜਿਸ ਨੇ ਅਦਾਲਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਸਬੰਧਤ ਕੇਸਾਂ ਦੀ ਪੈਰਵੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ, “ਅਸੀਂ ਮੰਗ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਵਾੜ ਨੂੰ ਜ਼ੀਰੋ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 50 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਜੇਕਰ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਏਕੜ ਜ਼ਮੀਨ ਵਾੜ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਵੇਗੀ, ਅਤੇ ਹਾਲਾਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੁਧਰ ਜਾਣਗੇ।” ਵਾੜ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਫੈਸਲੇ ਲਈ ਸਿਵਲ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਏਜੰਸੀਆਂ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਭਾਈਚਾਰਿਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਤਾਲਮੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।