ਪੰਜਾਬ ਦੇ ਵਿੱਤ ਅਤੇ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਮੰਤਰੀ ਹਰਪਾਲ ਸਿੰਘ ਚੀਮਾ ਨੇ ਸ਼ਨੀਵਾਰ ਨੂੰ ਸੂਬੇ ਦੇ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਨੈੱਟਵਰਕ ਦੇ ਵੱਡੇ ਵਿਸਤਾਰ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕਰਦਿਆਂ 1,279 ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਦਾਅਵਾ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਕਦਮ ਨਾਲ ਪੰਜਾਬ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਸੂਬਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਪਸਾਰ ਨਾਲ ਸੂਬੇ ਦਾ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ ਫਲੀਟ 2,267 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 3,546 ਪ੍ਰਤੀ ਬੱਸ ਵੱਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ 2,546 ਫੀਸਦੀ ਵੱਧ ਹੈ। ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੱਕ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਥਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ, ਭਗਵੰਤ ਮਾਨ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਵਾਲੀ ਸਰਕਾਰ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਮੀਲ ਕੁਨੈਕਟੀਵਿਟੀ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਡੈਸ਼ਕੈਮ, ਆਨ-ਬੋਰਡ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰੇ, ਜੀਪੀਐਸ ਟਰੈਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਯੂਪੀਆਈ ਕਿਊਆਰ ਕੋਡ ਅਧਾਰਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਕਟਿੰਗ ਸਮੇਤ ਅਡਵਾਂਸ ਤਕਨੀਕਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਦੇ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਸਤਾਰ 1,279 ਬੱਸਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਾਡੀ ਕੁੱਲ ਫਲੀਟ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 2,267 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੇ 3,546 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।” ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ ਕਿ ਇਸ ਵਿਸਥਾਰ ਨਾਲ ਪੰਜਾਬ ਜਨਤਕ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਬੁਨਿਆਦੀ ਢਾਂਚੇ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਮੋਹਰੀ ਸੂਬਾ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਸਰਕਾਰ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ 696 ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਲਈ ਆਰਡਰ ਦੇ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ 387 ਨੂੰ ਪਨਬੱਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਅਤੇ 309 ਪੈਪਸੂ ਰੋਡ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਕਾਰਪੋਰੇਸ਼ਨ (PRTCH) ਵੱਲੋਂ ਨਵੰਬਰ 2013 ਵਿੱਚ ਚਾਲੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਬਾਕੀ ਰਹਿੰਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਸਾਲ ਦਸੰਬਰ ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਪੜਾਅਵਾਰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰ ਲਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।ਚੀਮਾ ਨੇ ਅੱਗੇ ਦੱਸਿਆ ਕਿ ਪੀਆਰਟੀਸੀ ਵੱਲੋਂ ਸ਼ਹਿਰੀ ਅਤੇ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸੰਪਰਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕਰਨ ਲਈ 100 ਮਿਡੀ ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ, “ਇਹ ਬੱਸਾਂ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸੰਖਿਆ 796 ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ।” ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਫਲੀਟ ਦੀ ਤਾਇਨਾਤੀ ਵਿਗਿਆਨਕ ਯੋਜਨਾਬੰਦੀ ਦੁਆਰਾ ਸੇਧਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਉਪਗ੍ਰਹਿ-ਅਧਾਰਤ ਯਾਤਰਾ ਪੈਟਰਨ ਸਰਵੇਖਣ ਰਾਜ ਭਰ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਘੱਟ ਸੇਵਾ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਬੱਸਾਂ ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋੜ ਹੈ, ਉੱਥੇ ਤਾਇਨਾਤ ਹਨ। ਇਹ ਸਬੂਤ-ਅਧਾਰਿਤ ਪਹੁੰਚ ਮੌਜੂਦਾ ਸੰਪਰਕ ਪਾੜੇ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗੀ।” “ਸਾਰੀਆਂ ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੀਸੀਟੀਵੀ ਕੈਮਰਿਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹੋਰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਕਰੇਗੀ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਸਫ਼ਰੀ ਮਾਹੌਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰੇਗੀ।” ਮੰਤਰੀ ਨੇ ਇਹ ਵੀ ਐਲਾਨ ਕੀਤਾ ਕਿ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਵਿਭਾਗ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਨੂੰ ਉੱਨਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਟਿਕਟਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ Qਆਰ ਕੋਡ ਸਕੈਨਿੰਗ ਰਾਹੀਂ UPI ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਕਿਹਾ, “ਇਸ ਆਧੁਨਿਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਡਿਜੀਟਲ ਭੁਗਤਾਨ ਤਰੀਕਿਆਂ ਲਈ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਰਹੀ ਤਰਜੀਹ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਿਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਟਿਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।” ਚੀਮਾ ਨੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਪੰਜਾਬ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪ੍ਰਤੀ ਲੱਖ ਆਬਾਦੀ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਸੱਤ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਹਨ। ਨਵੀਨਤਮ ਵਿਸਤਾਰ ਨਾਲ, ਅਨੁਪਾਤ ਪ੍ਰਤੀ ਲੱਖ ਆਬਾਦੀ ਦੇ ਲਗਭਗ 12 ਬੱਸਾਂ ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗਾ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਰਾਜ ਨੂੰ ਸਟੇਟ ਟਰਾਂਸਪੋਰਟ ਅੰਡਰਟੇਕਿੰਗਜ਼ ਲਈ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਔਸਤ ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਰੱਖਿਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਉਸਨੇ ਅੱਗੇ ਕਿਹਾ ਕਿ ਵਧਿਆ ਹੋਇਆ ਫਲੀਟ ਪਨਬਸ ਅਤੇ ਪੀਆਰਟੀਸੀ ਨੂੰ ਉੱਚ-ਮੰਗ ਵਾਲੇ ਰੂਟਾਂ ‘ਤੇ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ ਅਤੇ ਪਿੰਡਾਂ ਅਤੇ ਕਸਬਿਆਂ ਤੱਕ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸਾਂ ਦਾ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਬਣਾਵੇਗਾ ਜਿੱਥੇ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਸਰਕਾਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ। ਨਵੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਜੋੜੀਆਂ ਜਾ ਰਹੀਆਂ ਹਨ: 1,279 ਬੱਸਾਂ ਸਰਕਾਰੀ ਬੱਸ ਫਲੀਟ ਦੇ ਵਿਸਤਾਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ: 3,546 ਬੱਸਾਂ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਕੁੱਲ ਵਾਧਾ: 56%, ਦੋ ਦਹਾਕਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਵਿਸਤਾਰ ਬੱਸਾਂ ਦੀ ਸਿੱਧੀ ਖਰੀਦ (796) 696 ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਆਰਡਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ: PUNBUSPR300TC ਲਈ ਬੱਸਾਂ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ 387 ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ। ਪੇਂਡੂ ਅਤੇ ਸ਼ਹਿਰੀ ਸੰਪਰਕ ਕੁੱਲ ਸਿੱਧੀਆਂ ਖਰੀਦੀਆਂ ਗਈਆਂ ਬੱਸਾਂ: 796 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਕੀਮ ਦੀਆਂ ਬੱਸਾਂ (483) 483 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਸਕੀਮ ਅਧੀਨ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਬੱਸਾਂ 250 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੀਜ਼ ‘ਤੇ ਦਿੱਤੀਆਂ ਬੱਸਾਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਚੱਲ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ 100 ਹੋਰ ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਅਤੇ 50 AC/HVAC ਬੱਸਾਂ ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਨਵੰਬਰ ਤੱਕ 300 ਆਮ ਬੱਸਾਂ ਸੜਕਾਂ ‘ਤੇ ਆਉਣਗੀਆਂਬਾਕੀ ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ 100 ਮਿਡੀ ਬੱਸਾਂ ਨੂੰ ਸਤੰਬਰ ਤੱਕ ਸੇਵਾ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਸਾਲਾਨਾ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਮਾਈਲੇਜ: 3,842 ਲੱਖ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਔਸਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਪ੍ਰਤੀ ਬੱਸ ਦੌੜ: ਲਗਭਗ 300 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਸਰਵੋਤਮ ਪੱਧਰ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ